總投資36億元、全長178公里的京新高速公路甘肅明水至新疆哈密段近日全線開工。
    進入3月，甘肅明水至新疆哈密段高速公路建設(shè)項目指揮部四個合同段的施工單位調(diào)集大型機械陸續(xù)進場，各施工單位按照設(shè)計方案，進行攤鋪、澆灌、碾壓路基作業(yè)，第三合同段在戈壁深處建起一座日處理1200立方的混凝土拌合站。
    北京至烏魯木齊國家高速公路甘肅明水至新疆哈密段公路土建工程項目起點為新疆與甘肅交界的明水附近，終點在哈密地區(qū)駱駝圈子與連霍高速互通立交被交線相接，項目沿線所經(jīng)區(qū)域以荒漠、戈壁為主。
    項目指揮部指揮長周崗介紹：項目設(shè)計車速120公里，雙幅分離式高速公路，一期工程計劃2年，2012年建成。二期工程計劃下半年開工，建成后將成為新疆通往西北地區(qū)、華北、華東乃至中亞歐洲的快捷運輸通道，在國家高速公路網(wǎng)中占有重要地位。
    京新高速公路被稱作“西北便捷大通道”，這條交通大動脈是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第六條放射線，全長2582公里。高速公路途經(jīng)北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番到烏魯木齊，一旦貫通，將是北京至烏魯木齊最便捷的公路通道，比現(xiàn)有通道：北京—大同—鄂爾多斯—烏海—銀川—蘭州—哈密—烏魯木齊運營里程縮短1136公里；比北京—石家莊—太原—西安—蘭州—哈密—烏魯木齊運營里程縮短1270公里。
    目前，京新高速北京、河北段已建成，內(nèi)蒙古、新疆境內(nèi)部分路段已建成，尚待建設(shè)的還有內(nèi)蒙古臨河至新疆哈密約1230公里路段，其中內(nèi)蒙古890公里、甘肅160公里、新疆180公里。該公路貫通后，將開辟一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道，打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。